Alles wat u wilt weten over delen via Klicq. Everything you want to know about sharing with Klicq.

Klicq is een Nederlands B2B-platform waarmee organisaties hun lease- en poolauto's intern delen. Leaserijders delen hun auto met collega's of ruilen tijdelijk van auto met een andere leaserijder, collega's zonder leaseauto lenen er simpel één, en het platform verwerkt de fiscale gevolgen - zoals bijtellingsverschuiving - automatisch tot in de salarisadministratie. Het platform lanceert in januari 2027. Klicq is gevestigd in Deventer. Klicq is a Dutch B2B platform that lets organisations share their lease and pool cars internally. Lease drivers share their car with colleagues or temporarily swap cars with another lease driver, colleagues without a lease car simply borrow one, and the platform processes the fiscal consequences - such as company car tax shifting - automatically into payroll. The platform launches in January 2027. Klicq is based in Deventer.

Ja, maar niet zomaar. De werkgever bepaalt of delen is toegestaan en onder welke voorwaarden (het deelbeleid). Delen kan alleen met collega's binnen dezelfde fiscale entiteit (hetzelfde KvK-nummer), de verzekeringsvoorwaarden moeten meerdere berijders toestaan, en het privégebruik moet per persoon correct worden geregistreerd en fiscaal verwerkt. Onder die voorwaarden kan ook de bijtelling verschuiven naar de collega die privé rijdt. Yes, but not just like that. The employer decides whether sharing is allowed and under which conditions (the sharing policy). Sharing only works with colleagues within the same fiscal entity (the same Chamber of Commerce number), the insurance conditions must allow multiple drivers, and private use must be correctly registered and fiscally processed per person. Under those conditions, the company car tax can also shift to the colleague who drives privately.

Lees alle spelregels van het delen van leaseauto's → Read all the rules of sharing lease cars →

Bijtellingsverschuiving is het fiscaal verleggen van (een deel van) de bijtelling van de leaserijder naar een collega, op het moment dat die collega de leaseauto privé gebruikt. De leaserijder betaalt bijtelling naar rato van het eigen privégebruik; voor de dagen dat een collega de auto privé gebruikt, valt de bijtelling bij die collega. Tax shifting means legally moving (part of) the taxable benefit from the lease driver to a colleague, for the period that colleague uses the lease car privately. The lease driver pays tax in proportion to their own private use; for the days a colleague drives privately, the tax falls to that colleague.

Voorwaarde is dat het privégebruik per gebruiker correct wordt vastgelegd en fiscaal verwerkt. Klicq doet dit automatisch: dagnauwkeurige registratie, correcte verwerking in de loonheffing en een volledige audit trail. The condition is that private use is correctly recorded and processed per user. Klicq does this automatically: day-accurate registration, correct payroll tax processing and a complete audit trail.

Ja. De toerekening van bijtelling op basis van feitelijk privégebruik sluit aan op bestaande fiscale wet- en regelgeving en is bevestigd in jurisprudentie, waaronder rechtspraak van de Hoge Raad. Ook de beleidsrichting ondersteunt deelgebruik: een Tweede Kamerbrief (mei 2025) erkent het deelgebruik van de zakelijke auto expliciet. Yes. Allocating tax based on actual private use is anchored in existing Dutch tax law and confirmed in case law, including Supreme Court rulings. Policy direction also supports shared use: a parliamentary letter (May 2025) explicitly recognises shared use of the company car.

De fiscale opzet van Klicq is extern getoetst door onafhankelijke fiscale specialisten. Afspraken kunnen desgewenst zwart-op-wit worden vastgelegd in een vaststellingsovereenkomst (VSO) met de Belastingdienst. Klicq's tax setup has been externally reviewed by independent tax specialists. If desired, agreements can be put in writing with the Dutch Tax Administration.

Vanaf 1 januari 2027 betalen werkgevers een pseudo-eindheffing van 12% over de cataloguswaarde van fossiele personenauto's van de zaak die ook privé - inclusief woon-werk - gebruikt mogen worden. Klicq lost deze heffing niet op, maar levert wel automatisch de dagnauwkeurige registratie van wie welke auto wanneer gebruikt - bruikbare input voor de fiscale toepassing. De toepassing en aangifte zelf blijven de verantwoordelijkheid van de werkgever en diens adviseur. From 1 January 2027, Dutch employers pay a pseudo final levy of 12% on the list price of fossil-fuel company cars that may also be used privately - including commuting. Klicq does not solve this levy, but does automatically deliver the day-accurate registration of who uses which car when - usable input for the fiscal treatment. Applying it and filing remain the responsibility of the employer and their adviser.

Lees het volledige artikel over de pseudo-eindheffing → Read the full article on the pseudo final levy →

Twee leaserijders ruilen voor een afgesproken periode van auto - bijvoorbeeld een stationwagen voor de vakantie. De bijtelling verschuift automatisch mee naar de auto die ieder in die periode rijdt. Er geldt geen kilometerlimiet en geen verrekening per kilometer. Two lease drivers swap cars for an agreed period - an estate for the holiday, for example. The company car tax automatically shifts along to the car each drives in that period. There is no kilometre cap and no per-kilometre settlement.

Ruilen kan alleen tussen collega's die allebei een leaseauto met bijtelling rijden. Een leaserijder huurt dus niet bij, maar ruilt; zijn of haar eigen auto kan wél geleend worden door collega's zonder leaseauto. Swapping is only possible between colleagues who both drive a lease car with company car tax. A lease driver therefore doesn't rent an extra car, but swaps; their own car can still be borrowed by colleagues without a lease car.

Het platform berekent per medewerker de juiste bijtelling en eigen bijdrage en levert die periodiek aan - via een koppeling met het salarispakket of als gevalideerde export die de salarisadministratie handmatig kan verwerken. Geschikt voor de meest gebruikte HR- en salarispakketten. The platform calculates the correct tax and contribution per employee and delivers them periodically - via a payroll integration or as a validated export that payroll can process manually. Suitable for the most widely used HR and payroll systems.

Delen is toegestaan binnen dezelfde fiscale entiteit - dus tussen collega's die onder hetzelfde KVK-nummer vallen. Zo blijft de terbeschikkingstelling van de auto fiscaal zuiver geregeld. Sharing is allowed within the same fiscal entity - between colleagues registered under the same Chamber of Commerce number. This keeps the provision of the car fiscally sound.

Elke rit is gekoppeld aan een berijder, dus het is altijd duidelijk wie wanneer reed. Schade meldt de berijder direct in de app; de afhandeling volgt het bestaande schadeproces van uw organisatie. De vaste berijder draait niet op voor schade die tijdens een rit van een collega is ontstaan. Verzekering en aansprakelijkheid bij meerdere berijders worden vooraf in de polisvoorwaarden getoetst. Every trip is linked to a driver, so it's always clear who drove when. The driver reports damage directly in the app; handling follows your organisation's existing claims process. The regular driver is not liable for damage caused during a colleague's trip. Insurance and liability with multiple drivers are checked against the policy conditions in advance.

Vandaag: bij gedeelde leaseauto's volstaat de reservesleutel; voor poolauto's werkt een sleutelkluis op een centrale plek, bijvoorbeeld bij de receptie. Straks: de digitale sleutel volgens de CCC-standaard - de auto openen met de telefoon, met een sleutel die automatisch geldig is tijdens de reservering. Lees meer over de digitale sleutel → Today: for shared lease cars the spare key suffices; for pool cars a key safe at a central spot, e.g. reception, works well. Soon: the digital key per the CCC standard - unlocking the car with your phone, with a key automatically valid during the reservation. Read more about the digital key →

Brandstof en laden gaan via de tank- of laadpas van de auto; de kosten worden via de all-in kilometerprijs toegerekend aan de lener. Afspraken over parkeren, wassen en het netjes (en opgeladen) achterlaten van de auto zijn onderdeel van het deelbeleid - Klicq levert daarvoor kant-en-klare spelregels. Fuel and charging go through the car's fuel or charging card; costs are allocated to the borrower via the all-in kilometre price. Agreements on parking, washing and returning the car tidy (and charged) are part of the sharing policy - Klicq provides ready-made rules.

Ja, met de leaseauto van een collega kan dat, binnen het deelbeleid van uw werkgever. U betaalt voor de leendagen bijtelling en eventueel een all-in kilometerprijs; vaak is dat goedkoper dan een huurauto en soms zelfs goedkoper dan rijden met een eigen auto. Bij het boeken ziet u een indicatieve prijs. Yes, with a colleague's lease car you can, within your employer's sharing policy. You pay tax for the borrowed days and possibly an all-in kilometre price; often cheaper than a rental and sometimes even cheaper than driving your own car. When booking you see an indicative price.

Nee. Poolauto's zijn binnen Klicq uitsluitend beschikbaar voor zakelijke ritten; privégebruik van poolauto's is in het platform niet mogelijk. Bij het reserveren bevestigt u dat het om zakelijke kilometers gaat. Privé rijden kan wel - met de leaseauto van een collega. No. Within Klicq, pool cars are available for business trips only; private use of pool cars is not possible in the platform. When reserving, you confirm the trip is for business kilometres. Private driving is possible - with a colleague's lease car.

Heldere spelregels zijn onderdeel van het deelbeleid: schoon, opgeladen of afgetankt en op tijd terug. Wie zich er niet aan houdt, verliest tijdelijk het recht om te reserveren. Clear rules are part of the sharing policy: clean, charged or refuelled, and back on time. Whoever breaks them temporarily loses the right to reserve.

Het prijsmodel wordt op maat afgestemd op de omvang van uw wagenpark. Neem voor een prijsindicatie contact op met het Klicq-team via info@klicq.nl. Uitgangspunt is dat iedereen profiteert: werkgever, werknemer (leaserijder én lener) en de leasemaatschappij. The pricing model is tailored to the size of your fleet. For a price indication, contact the Klicq team at info@klicq.nl. The principle: everyone benefits - employer, employee (driver and borrower) and the lease company.

Dat hoeft niet. Delen is een keuze van de medewerker zelf, binnen het beleid dat u vaststelt. Incentives maken meedoen aantrekkelijk - verplichten is meestal niet nodig. It doesn't have to be. Sharing is the employee's own choice, within the policy you set. Incentives make participation attractive - mandating is rarely necessary.

Nee. Eén automatische registratie voedt salaris, btw en rapportage. Geen formulieren, geen handmatige declaraties, geen schaduwadministratie. De Klicq Academie leidt uw teams op tijdens de onboarding. No. One automatic registration feeds payroll, VAT and reporting. No forms, no manual claims, no shadow administration. The Klicq Academy trains your teams during onboarding.

Nee, leasecontracten blijven ongewijzigd. Elke rit wordt per auto en berijder geregistreerd, zodat meerkilometers vroeg worden gesignaleerd en eerlijk kunnen worden toegerekend. No, lease contracts remain unchanged. Every trip is registered per car and driver, so excess kilometres are spotted early and can be allocated fairly.

De lancering staat gepland voor januari 2027, met reservering, bijtellingsverschuiving, payroll-export, rapportages en apps voor iOS, Android en web. Werkgevers en leasemaatschappijen kunnen nu al kennismaken en een pilot bespreken via info@klicq.nl. Launch is planned for January 2027, with reservation, tax shifting, payroll export, reports and apps for iOS, Android and web. Employers and lease companies can already get acquainted and discuss a pilot via info@klicq.nl.

Klicq is gebouwd volgens privacy by design en in lijn met ISO 27001-standaarden. Toegang verloopt via SSO (Azure AD, OpenID Connect, Google) en rolgebaseerde toegangscontrole per bedrijf. Vóór livegang vindt een penetratietest plaats; de resultaten worden gedeeld. De audit trail wordt 7 jaar onveranderbaar bewaard conform de fiscale bewaarplicht. Klicq is built privacy-by-design and in line with ISO 27001 standards. Access runs via SSO (Azure AD, OpenID Connect, Google) and role-based access control per company. A penetration test takes place before go-live; results are shared. The audit trail is stored immutably for 7 years per the fiscal retention obligation.

Gegevens worden alleen verwerkt voor het doel waarvoor ze zijn vastgelegd: de fiscale verwerking en de rapportages die daarvoor nodig zijn. Toegang is rolgebaseerd - een collega ziet alleen wat nodig is om te kunnen reserveren, en de werkgever ziet rapportages op het niveau dat voor de administratie nodig is. Data is only processed for the purpose for which it was recorded: tax processing and the reports required for it. Access is role-based - a colleague only sees what's needed to reserve, and the employer sees reports at the level needed for administration.